تعديل محطة كهرباء شط البصرة الغازية

'''محطة كهرباء شط البصرة الغازية'''، وتعرف بعد توسعتها باسم '''محطة كهرباء شط البصرة ذات الدورة المركبة'''، هي مجمع لتوليد الطاقة الكهربائية يقع إلى الغرب من مدينة [[البصرة]] جنوبي [[العراق]]. يتكون المجمع من عشر وحدات غازية تعمل بالدورة البسيطة، أضيفت إليها خمس وحدات بخارية تستثمر حرارة عوادم التوربينات الغازية ضمن نظام الدورة المركبة.

تبلغ القدرة الاسمية لمرحلة الدورة البسيطة نحو 1,250 ميغاواط، بينما تبلغ قدرة الوحدات البخارية المضافة نحو 650 ميغاواط، لتصل القدرة الاسمية الإجمالية للمجمع إلى نحو 1,900 ميغاواط.<ref name="KEPPT">شركة كار لإنتاج وتجارة الطاقة الكهربائية KEPPT، «[https://www.keppt.company/projects/power-production/ Shatt Al-Basra Combined Cycle Power Plant]»، اطلع عليه في 18 يوليو 2026.</ref>

{| class="wikitable"
|+ بيانات أساسية
|-
! الاسم
| محطة كهرباء شط البصرة الغازية
|-
! الاسم بعد التوسعة
| محطة كهرباء شط البصرة ذات الدورة المركبة
|-
! الموقع
| غرب مدينة [[البصرة]]، محافظة البصرة، [[العراق]]
|-
! نوع المحطة
| دورة بسيطة غازية ودورة مركبة
|-
! الوحدات الغازية
| 10 وحدات من إنتاج جنرال إلكتريك
|-
! قدرة المرحلة الغازية
| 1,250 ميغاواط
|-
! الوحدات البخارية
| 5 وحدات من إنتاج سيمنس
|-
! قدرة المرحلة البخارية
| 650 ميغاواط
|-
! القدرة الاسمية الإجمالية
| نحو 1,900 ميغاواط
|-
! بداية تنفيذ المرحلة الغازية
| 2011
|-
! بدء تشغيل المرحلة الأولى
| 2012
|-
! استكمال الوحدات الغازية
| بصورة تدريجية حتى 2016
|-
! دخول المرحلة البخارية
| 2022
|-
! الجهة الحكومية
| [[وزارة الكهرباء العراقية]]
|-
! الجهة المشرفة
| الشركة العامة لإنتاج الطاقة الكهربائية في المنطقة الجنوبية
|-
! مطور الدورة المركبة
| شركة KEPPT
|-
! مقاول الدورة المركبة
| شركة CMEC الصينية
|-
! مورد التوربينات البخارية
| شركة سيمنس
|}

== الموقع ==

تقع المحطة في محافظة البصرة على مسافة تقارب عشرة كيلومترات إلى الغرب من مدينة البصرة، وتمتد منشآتها على مساحة تقارب 440 فداناً وفق بيانات مطور مشروع الدورة المركبة.<ref name="KEPPT"/>

ويرتبط الموقع بشبكات نقل الكهرباء والوقود والطرق الصناعية، ويضم وحدات التوليد الغازية والبخارية، والمحولات، ومحطات الربط، ومنظومات الوقود والمياه والتبريد والسيطرة.

حددت دراسة أكاديمية لباحثين من [[جامعة البصرة]] موقع المحطة في منطقة شط البصرة جنوب المدينة، وأشارت إلى أن المرحلة الأصلية بدأت التشغيل عام 2012، ثم دخلت وحدات أخرى إلى الخدمة خلال السنوات اللاحقة.<ref name="BasraStudy">باحثون من جامعة البصرة، «[https://faculty.uobasrah.edu.iq/uploads/publications/1632207182.pdf Enhancing the Performance of Shatt Al Basra GT Power Plant with Using Combined Cycle and Cogeneration Plants]»، 2019، اطلع عليه في 18 يوليو 2026.</ref>

== التأسيس ==

بدأ تنفيذ مشروع محطة شط البصرة ذات الدورة البسيطة عام 2011 لصالح وزارة الكهرباء العراقية. وشملت الأعمال الهندسة والتصميم والتجهيز والنصب والفحص والتشغيل لمحطة بقدرة اسمية تبلغ 1,250 ميغاواط.<ref name="METLEN">شركة ميتلن للطاقة والمعادن، المعروفة سابقاً باسم METKA، «[https://www.metlen.com/projects/open-cycle-natural-gas-fired-power-plant-of-1250-mw-basra-iraq/ Open Cycle Natural Gas-Fired Power Plant of 1250 MW, Basra – Iraq]»، اطلع عليه في 18 يوليو 2026.</ref>

تولى تنفيذ المرحلة الغازية ائتلاف تقوده شركة METKA اليونانية، المعروفة لاحقاً باسم ميتلن للطاقة والمعادن، بينما زودت وزارة الكهرباء المشروع بعشر توربينات غازية من إنتاج شركة جنرال إلكتريك.<ref name="METLEN"/>

دخلت أولى الوحدات الخدمة عام 2012، ثم استكمل تشغيل الوحدات الأخرى تدريجياً حتى عام 2016.<ref name="BasraStudy"/>

== المرحلة الغازية ==

تتكون المرحلة الأصلية من عشر وحدات غازية تبلغ القدرة الاسمية لكل منها نحو 125 ميغاواط، وبمجموع يبلغ 1,250 ميغاواط.

{| class="wikitable"
|-
! المرحلة
! عدد الوحدات
! قدرة الوحدة الاسمية
! القدرة الإجمالية
|-
| الدورة البسيطة
| 10 وحدات غازية
| نحو 125 ميغاواط
| 1,250 ميغاواط
|}

تنتمي الوحدات إلى عائلة توربينات جنرال إلكتريك من طراز Frame 9E، وذكرت الدراسة الأكاديمية الخاصة بالمحطة أن قدرة الوحدة في الظروف القياسية تبلغ نحو 126.1 ميغاواط.<ref name="BasraStudy"/>

تتكون الوحدة الغازية من:

* ضاغط للهواء.
* غرف احتراق.
* توربين غازي.
* مولد كهربائي.
* منظومات الوقود.
* منظومات التبريد والزيوت.
* مداخل الهواء والمرشحات.
* المدخنة ونظام العادم.
* أنظمة السيطرة والحماية.
* محولة رفع الجهد.

== الوقود ==

صممت الوحدات الغازية للعمل بأكثر من نوع من الوقود، وتشمل أنواع الوقود التي أوردتها الشركة المنفذة:

* الغاز الطبيعي.
* زيت الوقود الثقيل.
* زيت الغاز أو الوقود السائل الخفيف.

وصفت الشركة المنفذة التوربينات بأنها ثلاثية الوقود، بما يسمح باستمرار تشغيلها على الوقود المتاح وفق التجهيزات والمواصفات الفنية المعتمدة.<ref name="METLEN"/>

ويعد الغاز الطبيعي الوقود الأنسب من حيث كفاءة الاحتراق وانخفاض الانبعاثات مقارنة بزيت الوقود الثقيل، إلا أن الإنتاج الفعلي للمحطة يتأثر بكميات الغاز المتاحة وضغطه واستقرار إمداداته.

== التحويل إلى الدورة المركبة ==

أنشئت المرحلة الغازية في البداية بنظام الدورة البسيطة، حيث تطرح الغازات الساخنة الناتجة عن الاحتراق بعد خروجها من التوربينات.

لاحقاً أطلق مشروع لتحويل المجمع إلى الدورة المركبة من خلال نصب مراجل لاستعادة حرارة العوادم وتوربينات بخارية. وتستخدم هذه التقنية الحرارة الخارجة من الوحدات الغازية لإنتاج البخار، ثم يوجه البخار إلى توربينات إضافية لتوليد الكهرباء.

أعلنت شركة سيمنس في أغسطس 2018 حصولها على عقد لتجهيز خمس توربينات بخارية تضيف نحو 650 ميغاواط إلى المحطة، من دون استهلاك مباشر إضافي مماثل للوقود.<ref name="Siemens2018">شركة سيمنس، «[https://press.siemens.com/middleeast/en/pressrelease/siemens-add-650-mw-power-plant-iraq Siemens to Add 650 MW to Power Plant in Iraq]»، 5 أغسطس 2018، اطلع عليه في 18 يوليو 2026.</ref>

== الوحدات البخارية ==

تتكون المرحلة البخارية من خمس وحدات من طراز SST-900 تقريباً، تبلغ قدرة كل وحدة نحو 130 ميغاواط.

{| class="wikitable"
|-
! المرحلة
! عدد الوحدات
! قدرة الوحدة الاسمية
! القدرة الإجمالية
|-
| الذيل البخاري
| 5 وحدات
| نحو 130 ميغاواط
| 650 ميغاواط
|}

تستقبل كل وحدة بخارية البخار المنتج في مراجل استعادة حرارة عوادم التوربينات الغازية. ولا تحرق التوربينات البخارية الوقود بصورة مباشرة، بل تحول طاقة البخار إلى حركة دورانية تستخدم في تشغيل المولدات الكهربائية.

وبعد إضافة المرحلة البخارية أصبح التكوين الاسمي للمجمع:

* الدورة البسيطة: 1,250 ميغاواط.
* المرحلة البخارية: 650 ميغاواط.
* القدرة الاسمية الإجمالية: 1,900 ميغاواط.

== عقد مشروع الدورة المركبة ==

وقعت شركة China Machinery Engineering Corporation المعروفة اختصاراً باسم CMEC وشركة KEPPT في أكتوبر 2016 عقداً للهندسة والتجهيز والإنشاء والتمويل لمشروع إضافة 650 ميغاواط إلى محطة شط البصرة.

قدرت قيمة العقد بنحو 1.001 مليار دولار أمريكي وفق بيانات مشروع AidData، وتضمن تمويلاً وضمانات مرتبطة بتنفيذ التوسعة.<ref name="AidData">مؤسسة AidData التابعة لكلية وليام وماري، «[https://china.aiddata.org/projects/95814/ Basra 650 MW Combined-Cycle Power Plant Expansion Project]»، اطلع عليه في 18 يوليو 2026.</ref>

توزعت الأدوار المعلنة في المشروع على النحو الآتي:

* '''KEPPT''': مطور المشروع وصاحب اتفاق شراء الطاقة.
* '''CMEC''': المقاول الرئيسي للهندسة والتجهيز والإنشاء.
* '''سيمنس''': مورد التوربينات البخارية.
* '''الحكومة العراقية''': الجهة المرتبطة بضمانات المشروع وشراء الطاقة.
* '''الشركة العامة لإنتاج الطاقة الكهربائية في المنطقة الجنوبية''': الجهة الحكومية المشرفة على قطاع الإنتاج في المنطقة.

== تنفيذ المرحلة البخارية ==

بدأ التنفيذ الفعلي لمشروع الدورة المركبة في فبراير 2019، وكان البرنامج الأصلي يستهدف إنجازه خلال نحو ثلاثين شهراً، إلا أن المشروع تأخر عن موعده المخطط.<ref name="AidData"/>

دخلت وحدات المرحلة البخارية إلى الخدمة تدريجياً خلال عام 2022:

{| class="wikitable"
|-
! التاريخ
! الحدث
|-
| يناير 2022
| ربط الوحدة البخارية الأولى بالشبكة الوطنية.
|-
| فبراير 2022
| اجتياز الوحدة الأولى اختبارات التشغيل والأداء.
|-
| يونيو 2022
| تسليم الوحدة الثانية إلى مطور المشروع.
|-
| أغسطس 2022
| اجتياز الوحدة الثالثة اختبارات التشغيل وتسلمها.
|-
| نوفمبر 2022
| تسلم الوحدة الرابعة.
|-
| ديسمبر 2022
| استكمال تسلم الوحدة الخامسة.
|}

أفادت بيانات AidData بأن الوحدات الخمس كانت قد سُلمت بنهاية عام 2022 ودخل مشروع التوسعة مرحلة الخدمة التجارية.<ref name="AidData"/>

كما تذكر شركة KEPPT أن المرحلة الغازية أنشئت عام 2012، بينما دخل الذيل البخاري الخدمة عام 2022.<ref name="KEPPT"/>

== آلية الدورة المركبة ==

تعمل الدورة المركبة في المحطة وفق المراحل الآتية:

# يدخل الهواء إلى ضاغط التوربين الغازي.
# يخلط الهواء المضغوط بالوقود داخل غرف الاحتراق.
# تدير غازات الاحتراق التوربين الغازي والمولد الكهربائي.
# تنتقل غازات العادم الساخنة إلى مرجل استعادة الحرارة.
# تستخدم الحرارة لإنتاج بخار عالي الضغط.
# يشغل البخار التوربين البخاري والمولد الإضافي.
# يكثف البخار ويعاد الماء إلى الدورة.

يسمح هذا النظام بإنتاج كهرباء إضافية من الحرارة التي كانت تفقد مع العادم في نظام الدورة البسيطة.

قدرت سيمنس أن يؤدي المشروع إلى رفع الكفاءة الإجمالية للمحطة إلى أكثر من 50%، مع إضافة الكهرباء من دون زيادة مماثلة في استهلاك الوقود.<ref name="Siemens2018"/>

== مكونات التوسعة ==

شمل مشروع الدورة المركبة إنشاء وتجهيز عدد من المنشآت، منها:<ref name="AidData"/>

* مراجل استعادة حرارة العادم.
* بيت التوربينات البخارية.
* خمسة توربينات ومولدات بخارية.
* أبراج ومنظومات التبريد.
* منظومات معالجة المياه.
* خزانات ومنظومات الوقود.
* محطات تحويل كهربائية.
* خطوط ربط ونقل الطاقة.
* منظومات السيطرة والاتصالات.
* أنظمة مكافحة الحرائق.
* منشآت تصريف ومعالجة المياه الصناعية.

وتحتاج المرحلة البخارية إلى مياه معالجة ذات مواصفات دقيقة لحماية المراجل والأنابيب والتوربينات من التآكل والترسبات.

== الملكية والتشغيل ==

أنشئت المرحلة الغازية الأصلية لصالح وزارة الكهرباء العراقية، بينما طورت شركة KEPPT توسعة الدورة المركبة وفق نموذج البناء والتملك والتشغيل المعروف باسم BOO.

ذكرت KEPPT أن المشروع مرتبط بعقد لشراء الطاقة لمدة 17.5 سنة، وأن عدد العاملين خلال التشغيل يبلغ نحو 250 شخصاً بصورة يومية.<ref name="KEPPT"/>

ويتطلب تشغيل المجمع تنسيقاً بين الجهة الاستثمارية ووزارة الكهرباء والشركة العامة لإنتاج الطاقة الكهربائية في المنطقة الجنوبية ومركز السيطرة الوطني.

وفي مارس 2026 أجرى المدير العام للشركة العامة لإنتاج الطاقة الكهربائية في المنطقة الجنوبية زيارة تفقدية إلى محطة شط البصرة لمتابعة استعداداتها لفصل الصيف.<ref name="SGPE2026">الشركة العامة لإنتاج الطاقة الكهربائية في المنطقة الجنوبية، «[https://sgpe.moelc.gov.iq/?article=500 مدير عام إنتاج كهرباء الجنوب يتفقد محطة كهرباء شط البصرة استعداداً لفصل الصيف القادم]»، 4 مارس 2026، اطلع عليه في 18 يوليو 2026.</ref>

== القدرة الاسمية والإنتاج الفعلي ==

تمثل قدرة 1,900 ميغاواط مجموع القدرات الاسمية للمراحل الغازية والبخارية، ولا تعني أن المحطة تنتج هذا الرقم بصورة مستمرة.

يتأثر الإنتاج الفعلي بعوامل متعددة، منها:

* عدد الوحدات الجاهزة للعمل.
* توافر الغاز والوقود السائل.
* درجات حرارة الهواء.
* الصيانة الدورية والطارئة.
* جاهزية المراجل والتوربينات البخارية.
* توافر مياه التبريد والمعالجة.
* قدرة خطوط النقل على استيعاب الإنتاج.
* الطلب على الشبكة الكهربائية.

ولهذا يجب إرفاق أي رقم للإنتاج الفعلي بتاريخ محدد ومصدر رسمي، وعدم الخلط بين القدرة التصميمية والقدرة المتاحة والطاقة المنتجة.

== الربط بالشبكة الوطنية ==

ترتبط المحطة بالشبكة الكهربائية الوطنية عبر منظومات ومحطات تحويل وخطوط نقل ذات جهد عالٍ.

تؤدي محولات الرفع إلى زيادة جهد الكهرباء الخارجة من المولدات قبل نقلها، بما يقلل الفواقد الكهربائية ويسمح بإيصال الطاقة إلى مراكز الأحمال في البصرة وبقية المحافظات.

وقدرت سيمنس عند إعلان المشروع أن التوسعة البخارية يمكن أن توفر طاقة تعادل احتياجات نحو مليون شخص وفق افتراضات التشغيل المستخدمة في تقديرات المشروع.<ref name="Siemens2018"/>

== الأهمية ==

تعد محطة شط البصرة من أكبر مجمعات توليد الكهرباء في محافظة البصرة والعراق، وتتمثل أهميتها في:

* امتلاكها قدرة اسمية إجمالية تقارب 1,900 ميغاواط.
* موقعها القريب من مدينة البصرة ومراكز الأحمال.
* مساهمتها في تغذية الشبكة الوطنية.
* إمكانية العمل بالغاز وأنواع من الوقود السائل.
* استثمار حرارة العوادم في إنتاج كهرباء إضافية.
* رفع كفاءة استخدام الوقود من خلال الدورة المركبة.
* توفير وظائف هندسية وفنية وتشغيلية.
* دعم استقرار منظومة الكهرباء في المنطقة الجنوبية.

== الصيانة ==

تحتاج المحطة إلى برامج صيانة متواصلة تشمل:

* التوربينات الغازية.
* التوربينات البخارية.
* مراجل استعادة الحرارة.
* المولدات والمحولات.
* غرف الاحتراق والضواغط.
* أنظمة الوقود.
* منظومات معالجة المياه.
* أبراج التبريد والمكثفات.
* أنظمة السيطرة والحماية.
* مولدات الطوارئ.
* أنظمة مكافحة الحرائق.

وتعلن الشركة العامة لإنتاج الطاقة الكهربائية في المنطقة الجنوبية بصورة دورية عن أعمال صيانة وزيارات فنية ومناقصات لتجهيز المعدات والمواد الخاصة بالمحطة.<ref name="SGPE2026"/>

== الجوانب البيئية ==

تعتمد التأثيرات البيئية للمحطة على نوع الوقود وكفاءة الاحتراق وحالة الوحدات وأنظمة السيطرة على الانبعاثات.

يمكن أن تشمل التأثيرات:

* انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
* أكاسيد النيتروجين.
* أكاسيد الكبريت عند استخدام الوقود الثقيل.
* الجسيمات الناتجة عن احتراق الوقود السائل.
* الضوضاء والاهتزازات.
* استهلاك المياه.
* المياه الصناعية الناتجة عن المعالجة والصيانة.
* الزيوت والمخلفات الصناعية.

يساعد تشغيل المحطة بالغاز الطبيعي بدلاً من الوقود الثقيل على خفض بعض الملوثات، كما يؤدي نظام الدورة المركبة إلى إنتاج كمية أكبر من الكهرباء من الوقود نفسه مقارنة بالدورة البسيطة.

== السلامة ==

تتطلب المحطة أنظمة صارمة للسلامة بسبب وجود الوقود والغاز والبخار عالي الضغط والمعدات الدوارة والجهد الكهربائي العالي.

وتشمل إجراءات السلامة:

* الكشف المبكر عن تسرب الغاز.
* أنظمة الإنذار والإطفاء.
* مراقبة ضغط وحرارة المراجل.
* صمامات الحماية وتخفيف الضغط.
* عزل المعدات قبل الصيانة.
* مراقبة الاهتزازات في التوربينات.
* معدات الوقاية الشخصية.
* خطط الاستجابة للطوارئ والإخلاء.
* التدريب الدوري للعاملين.

== تسلسل زمني ==

{| class="wikitable"
|-
! السنة
! الحدث
|-
| 2011
| بدء تنفيذ مشروع المحطة الغازية ذات الدورة البسيطة.
|-
| 2012
| دخول أولى الوحدات الغازية إلى الخدمة.
|-
| 2016
| استكمال تشغيل بقية وحدات المرحلة الغازية بصورة تدريجية.
|-
| أكتوبر 2016
| توقيع عقد مشروع إضافة 650 ميغاواط بنظام الدورة المركبة.
|-
| أغسطس 2018
| إعلان سيمنس عقد تجهيز خمس توربينات بخارية.
|-
| فبراير 2019
| بدء التنفيذ الفعلي للمرحلة البخارية.
|-
| يناير 2022
| ربط أول وحدة بخارية بالشبكة الوطنية.
|-
| ديسمبر 2022
| استكمال تسليم الوحدات البخارية الخمس.
|-
| مارس 2026
| زيارة تفقدية رسمية لمتابعة استعداد المحطة لفصل الصيف.
|}

== ملاحظات توثيقية ==

تظهر المحطة في المصادر بتسميات متعددة، منها:

* محطة كهرباء شط البصرة الغازية.
* محطة شط البصرة ذات الدورة البسيطة.
* محطة كهرباء شط البصرة المركبة.
* Shatt Al-Basra Gas Power Plant.
* Shatt Al-Basra Combined Cycle Power Plant.

وتشير هذه الأسماء إلى موقع واحد يضم مرحلتين مترابطتين: مرحلة غازية بقدرة 1,250 ميغاواط، ومرحلة بخارية بقدرة 650 ميغاواط.

ولا ينبغي احتساب الوحدات البخارية الخمس بوصفها خمس محطات مركبة مستقلة؛ فهي تمثل الذيل البخاري الذي يستفيد من حرارة الوحدات الغازية العشر.

== انظر أيضاً ==

* [[محطات توليد الكهرباء في البصرة]]
* [[شبكة الكهرباء في البصرة]]
* [[محطة كهرباء الرميلة الغازية]]
* [[محطة كهرباء الزبير الغازية]]
* [[محطة كهرباء خور الزبير]]
* [[محطة كهرباء النجيبية الغازية]]
* [[محطة كهرباء الشعيبة الغازية]]
* [[محطة كهرباء الهارثة]]
* [[الغاز المصاحب في البصرة]]
* [[الطاقة في البصرة]]
* [[الصناعة في البصرة]]
* [[أطلس البصرة الرقمي]]

== المراجع ==

<references />

== وصلات خارجية ==

* [https://sgpe.moelc.gov.iq/ موقع الشركة العامة لإنتاج الطاقة الكهربائية في المنطقة الجنوبية]
* [https://www.keppt.company/projects/power-production/ بيانات مطور محطة شط البصرة ذات الدورة المركبة]
* [https://press.siemens.com/middleeast/en/pressrelease/siemens-add-650-mw-power-plant-iraq بيان سيمنس عن مشروع إضافة 650 ميغاواط]
* [https://www.metlen.com/projects/open-cycle-natural-gas-fired-power-plant-of-1250-mw-basra-iraq/ بيانات مشروع المرحلة الغازية]
* [https://china.aiddata.org/projects/95814/ بيانات مشروع تمويل وتنفيذ الدورة المركبة]

[[تصنيف:محطات توليد الكهرباء في البصرة]]
[[تصنيف:محطات الدورة المركبة في العراق]]
[[تصنيف:الكهرباء في البصرة]]
[[تصنيف:الطاقة في البصرة]]
[[تصنيف:مشاريع استثمارية في البصرة]]
[[تصنيف:مبان ومنشآت في البصرة]]
[[تصنيف:تأسيسات سنة 2012 في العراق]]