تعديل محطة كهرباء الهارثة (قسم)

== إعادة تأهيل الوحدة الأولى ==

بعد إنجاز الوحدة الرابعة، تعاقدت وزارة الكهرباء مع ائتلاف تقوده ميتسوبيشي لإعادة تأهيل الوحدة الأولى. صدر أمر المشروع سنة 2017، وأُعلن عنه في يناير 2018، بتمويل من قرض مساعدة إنمائية ياباني عن طريق جايكا.<ref name="Mitsubishi2018" />

تضمنت الأعمال استبدال مكونات متقادمة في المرجل والتوربين البخاري والمولد، إلى جانب تحديث منظومة السيطرة الموزعة ورفع موثوقية الوحدة.

كانت الأعمال مقررة للإنجاز في وقت أبكر، إلا أنها تأثرت بجائحة فيروس كورونا وما رافقها من قيود على السفر والنقل ووصول الخبراء والمعدات. وأعلنت ميتسوبيشي باور في ديسمبر 2022 اكتمال إعادة تأهيل الوحدة وتسليمها إلى وزارة الكهرباء، مع استعادة قدرتها التصميمية البالغة 200 ميغاواط.<ref name="Mitsubishi2022" />

تولت شركة '''GAMA Power''' التركية أعمال النقل والتركيب المحلية، بينما تولت شركات ميتسوبيشي الأعمال الرئيسة المرتبطة بالمرجل والتوربين والمولد.<ref name="Mitsubishi2022" />