انتقل إلى المحتوى
القائمة الرئيسة
القائمة الرئيسة
انقل للشريط الجانبي
أخف
القائمة الرئيسية
الصفحة الرئيسية
أحدث الصفحات
الأكثر زيارة
صفحة عشوائية
استكشف الموسوعة
مناطق البصرة
شخصيات البصرة
التعليم
الصحة
الرياضة
الصور والوثائق
شارك معنا
اقترح صفحة موسوعية
اقتراحات الزوار
حول الموسوعة
سياسة التحرير
اتصل بنا
مشاريع بصراوي
أطلس البصرة الرقمي
موقع بصراوي
بحث
بحث
المظهر
إنشاء حساب
دخول
أدوات شخصية
غير مسجل للدخول
نقاش
مساهمات
إنشاء حساب
دخول
تعديل
ميناء خور الزبير
الصفحة
نقاش
العربية
اقرأ
عدّل
تاريخ
أدوات
أدوات
انقل للشريط الجانبي
أخف
إجراءات
اقرأ
عدّل
تاريخ
عام
ماذا يصل هنا
تغييرات ذات علاقة
معلومات الصفحة
المظهر
انقل للشريط الجانبي
أخف
تحذير:
أنت غير مسجل الدخول. عنوان الأيبي الخاص بك سيكون معروضا بشكل علني لو قمت بأي تعديلات. لو أنك
سجلت الدخول
أو
أنشأت حسابا
، فتعديلاتك ستنسب لاسم المستخدم الخاص بك، بالإضافة إلى مزايا أخرى.
اختبار ضد السُّخام.
لا
تملأ هذا!
{| class="wikitable" style="float:left; width:330px; margin:0 0 1em 1em; text-align:right;" |+ style="font-size:125%;" | '''ميناء خور الزبير''' |- | colspan="2" style="text-align:center;" | [[ملف:ISS067-E-169966 - View of Earth.jpg|310بك|class=pageimage|صورة جوية من محطة الفضاء الدولية لمنطقة خور الزبير ومينائها]] |- ! الاسم بالإنجليزية | Khor Al-Zubair Port |- ! النوع | ميناء تجاري وصناعي |- ! الموقع | [[خور الزبير]]، [[محافظة البصرة]]، [[العراق]] |- ! الممر المائي | [[خور الزبير]] |- ! فترة الإنشاء | 1975–1980 |- ! عدد الأرصفة والمنشآت | 13 رصيفاً ومنشأة رسو |- ! المشغل | [[الشركة العامة لموانئ العراق]] |- ! الجهة المشرفة | [[وزارة النقل العراقية]] |- ! الاستخدامات | المشتقات النفطية، البضائع العامة، البضائع السائبة والمواد الصناعية |- ! ويكي بيانات | Q11000695 |} '''ميناء خور الزبير''' هو ميناء تجاري وصناعي عراقي يقع على [[خور الزبير]] في جنوب [[محافظة البصرة]]، إلى الشمال من [[ميناء أم قصر]]. ويعد من أكبر الموانئ العراقية وأكثرها ارتباطاً بالصناعات النفطية والبتروكيمياوية والصناعات الثقيلة في منطقة خور الزبير.<ref name="JICA2015">{{استشهاد ويب |مسار=https://openjicareport.jica.go.jp/pdf/12115242.pdf |عنوان=Data Collection Survey on Port Sector Development Plan in Iraq |ناشر=Japan International Cooperation Agency (JICA) |لغة=en |تاريخ الوصول=24 سبتمبر 2026 }}</ref> أُنشئ الميناء خلال الفترة بين عامي '''1975 و1980''' ضمن مشاريع تطوير البنية الصناعية والمينائية في جنوب العراق، وصُمم أساساً لمناولة البضائع العامة والمواد السائبة، مثل الأسمدة والفوسفات والبتروكيمياويات وخام الحديد، ثم توسع استخدامه لاحقاً في استيراد وتصدير المشتقات النفطية.<ref name="JICA2015" /> == الموقع == يقع الميناء على الضفة الغربية لمجرى خور الزبير، على مسافة تقارب '''60 كيلومتراً جنوب مركز مدينة البصرة'''، ونحو '''20 كيلومتراً شمال ميناء أم قصر'''.<ref name="JICA2015" /> ويصل خور الزبير بالمياه الخليجية عبر [[خور عبد الله]]، مما يوفر للميناء ممراً ملاحياً باتجاه [[الخليج العربي]]. وتبلغ المسافة بين الميناء والطرف الشمالي للخليج العربي نحو 105 كيلومترات تقريباً بحسب الدراسات الهندسية الخاصة بالموانئ العراقية.<ref name="JICA2015" /> == الإنشاء == جاء إنشاء ميناء خور الزبير ضمن خطط التنمية الصناعية العراقية في سبعينيات القرن العشرين، بالتزامن مع إنشاء وتوسعة عدد من الصناعات الثقيلة في منطقة خور الزبير والشعيبة. وبدأت أعمال إنشاء الميناء في منتصف السبعينيات، واستمرت حتى نحو سنة 1980.<ref name="JICA2015" /> وكان الهدف من المشروع توفير ميناء صناعي قادر على خدمة المنشآت القريبة ونقل المواد الخام والمنتجات الصناعية بعيداً عن الاختناقات التي كانت تواجه بعض الموانئ والممرات المائية الأخرى. == الوظيفة الصناعية == صُمم ميناء خور الزبير بصورة أساسية لخدمة النشاط الصناعي في جنوب البصرة. وشملت المواد التي صُممت مرافقه للتعامل معها: * الأسمدة. * الفوسفات. * المنتجات البتروكيمياوية. * خام الحديد. * الحديد الإسفنجي. * البضائع العامة. * المنتجات النفطية السائلة.<ref name="JICA2015" /> وضمت البنية الأصلية للميناء سيوراً ناقلة ومنشآت تحميل وتفريغ للمواد السائبة، إضافة إلى ساحات تخزين ومخازن ومعدات مرتبطة بمناولة الحديد والأسمدة. == الأرصفة == يضم مجمع ميناء خور الزبير '''13 رصيفاً ومنشأة رسو''' مرقمة، إلا أن عدد الأرصفة المستخدمة تجارياً ووظيفة كل رصيف تغيرا خلال مراحل مختلفة من تاريخ الميناء.<ref name="JICA2015b">{{استشهاد ويب |مسار=https://openjicareport.jica.go.jp/pdf/12248415.pdf |عنوان=Master Plan Study for Port Sector in the Republic of Iraq – Final Report |ناشر=Japan International Cooperation Agency |لغة=en |تاريخ الوصول=24 سبتمبر 2026 }}</ref> وذكرت دراسة JICA في منتصف العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين أن تسعة أرصفة كانت تستخدم تجارياً آنذاك، بينما كانت أرصفة أخرى قيد التأهيل أو مخصصة لأغراض صناعية ونفطية مختلفة.<ref name="JICA2015b" /> وتظهر التقارير اللاحقة استخدام أرصفة تصل أرقامها إلى 13 لاستقبال ناقلات المشتقات النفطية، مما يعكس استمرار تطوير وظائف الميناء وإعادة توزيع استخدام الأرصفة.<ref name="Basra2021">{{استشهاد ويب |مسار=https://basra.gov.iq/ar/index.php/permalink/27619.html |عنوان=النقل: أرصفة ميناء خور الزبير تستقبل 9 ناقلات نفطية |ناشر=ديوان محافظة البصرة |تاريخ=18 أغسطس 2021 |تاريخ الوصول=24 سبتمبر 2026 }}</ref> == المشتقات النفطية == ازدادت أهمية ميناء خور الزبير في العقود الأخيرة بوصفه ميناءً متخصصاً في جزء كبير من عملياته باستيراد وتصدير المشتقات النفطية. وتستخدم عدة أرصفة لاستقبال الناقلات المحملة بمواد مثل: * البنزين. * زيت الغاز. * زيت الوقود. * النافثا. * بعض المنتجات النفطية والسائلة الأخرى.<ref name="Basra2021" /> وفي آب 2021 أعلنت الشركة العامة لموانئ العراق استقبال تسع ناقلات في وقت متقارب على أرصفة الميناء، موزعة بين الأرصفة 2 و3 و5 و6 و9 و10 و11 و12، لاستيراد أو تصدير منتجات نفطية مختلفة.<ref name="Basra2021" /> كما استُخدم الرصيف رقم 13 في عمليات مرتبطة بالمشتقات النفطية.<ref>{{استشهاد ويب |مسار=https://basra.gov.iq/ar/index.php/permalink/27522.html |عنوان=النقل تستقبل عدداً من ناقلات النفط في ميناء خور الزبير التخصصي |ناشر=ديوان محافظة البصرة |تاريخ=5 أغسطس 2021 |تاريخ الوصول=24 سبتمبر 2026 }}</ref> == رصيفا 10 و11 == شهد الرصيفان 10 و11 أعمال تأهيل وتطوير واسعة لخدمة حركة المنتجات النفطية. وخُصص الرصيف رقم 11 لاستيراد عدد من المنتجات، من بينها البنزين وزيت الغاز والكيروسين، بينما يستخدم الرصيف رقم 10 لتصدير مواد مثل زيت الوقود والنافثا. ويبلغ مجموع طول واجهتي الرصيفين نحو '''560 متراً'''، بحسب بيانات الجهات العاملة في مشروع التأهيل.<ref>{{استشهاد ويب |مسار=https://wa.iq/ |عنوان=Khor Al-Zubair Port – Jetties 10, 11 |لغة=en |تاريخ الوصول=24 سبتمبر 2026 }}</ref> == رصيف نفطي جديد == وقعت الشركة العامة لموانئ العراق عقداً لإنشاء رصيف نفطي إضافي في المنطقة الواقعة بين الرصيفين 11 و12، ليستخدم في استيراد وتصدير المشتقات النفطية. وشمل المشروع إنشاء مرافق تخزين وتجهيزات مرتبطة بعمليات المناولة، ضمن سياسة تطوير الميناء بالتعاون مع القطاع الخاص.<ref>{{استشهاد ويب |مسار=https://basra.gov.iq/ar/index.php/permalink/20023.html |عنوان=موانئ العراق توقع عقداً لإنشاء رصيف نفطي في ميناء خور الزبير |ناشر=ديوان محافظة البصرة |تاريخ=8 مارس 2019 |تاريخ الوصول=24 سبتمبر 2026 }}</ref> == القناة الملاحية == يقع الميناء داخل خور الزبير، وهو مجرى مائي متأثر بالمد والجزر ويتصل بخور عبد الله ثم الخليج العربي. وتتراوح أعماق أجزاء من القناة الطبيعية والملاحية في خور الزبير بحسب الموقع وحالة التجريف، كما تتغير نتيجة الترسيب وحركة المد والجزر.<ref name="hydro">{{استشهاد بدورية |عنوان=An empirical formula development to predict suspended sediment concentration in Khour Al-Zubair Port |دورية=Engineering |سنة=2022 |مسار=https://doi.org/10.1515/eng-2022-0021 |لغة=en }}</ref> ويبلغ عرض خور الزبير في بعض أجزائه نحو كيلومتر إلى كيلومترين، بينما تتراوح أعماق المجرى في مناطق مختلفة بين نحو 10 و20 متراً.<ref name="hydro" /> وتحتاج القناة الملاحية والأحواض أمام الأرصفة إلى أعمال تجريف وصيانة دورية للحفاظ على الأعماق المطلوبة لدخول السفن. == الأضرار والحروب == تأثر ميناء خور الزبير، شأنه شأن بقية البنية التحتية للموانئ العراقية، بالحروب التي شهدها العراق منذ ثمانينيات القرن العشرين. وأدت الحروب ونقص الصيانة ووجود الغوارق في بعض القنوات إلى انخفاض كفاءة معدات ومرافق عدد من الموانئ العراقية بعد عام 1990.<ref name="JICAloan">{{استشهاد ويب |مسار=https://www.jica.go.jp/english/overseas/iraq/activities/projects.html |عنوان=Port Sector Rehabilitation Project |ناشر=Japan International Cooperation Agency |لغة=en |تاريخ الوصول=24 سبتمبر 2026 }}</ref> وبعد عام 2003 أصبح تأهيل ميناء خور الزبير وميناء أم قصر جزءاً من مشاريع إعادة تأهيل قطاع الموانئ العراقي بدعم عراقي ودولي. == الإدارة بعد 2003 == شهد الميناء مرحلة إعادة تنظيم بعد حرب العراق عام 2003. وتذكر دراسة JICA أن بعض أرصفة البضائع العامة استخدمتها شركة '''Maersk Sealand''' لنحو عامين بعد الحرب، ثم أعيدت إدارة عمليات الميناء إلى '''الشركة العامة لموانئ العراق''' في 3 آذار 2005.<ref name="JICA2015" /> وبعد ذلك توسعت صيغة التشغيل المشترك مع شركات محلية وأجنبية في عدد من الأرصفة بهدف إعادة التأهيل وتوفير معدات المناولة وتطوير الساحات. == إعادة التأهيل == دخل ميناء خور الزبير ضمن '''مشروع إعادة تأهيل قطاع الموانئ''' الممول بقروض المساعدة الإنمائية اليابانية. وشمل المشروع ميناءي أم قصر وخور الزبير، مع التركيز على: * إزالة الغوارق والعوائق الملاحية. * تجريف القنوات. * إصلاح الأرصفة. * تأهيل المعدات. * تحسين قدرات المناولة. * تطوير البنية التحتية والخدمات المينائية.<ref name="JICAloan" /> وتصف الوكالة اليابانية ميناءي أم قصر وخور الزبير بأنهما من أهم منشآت نقل البضائع في العراق، ولا توجد بدائل محلية لهما بالحجم نفسه في قطاع الشحن البحري.<ref name="JICAloan" /> == خطط التوسعة == طُرحت خطط لإنشاء '''13 رصيفاً إضافياً متعدد الأغراض''' جنوب الأرصفة القائمة في ميناء خور الزبير. وتقدر هيئة الاستثمار الوطنية الطاقة التصميمية للمشروع بنحو '''4.25 ملايين طن سنوياً'''، وتبلغ كلفته التقديرية نحو 500 مليون دولار.<ref>{{استشهاد ويب |مسار=https://investpromo.gov.iq/ar/sectors/transportation-sector-2/ |عنوان=قطاع النقل – إنشاء 13 رصيفاً متعدد الأغراض بميناء خور الزبير |ناشر=الهيئة الوطنية للاستثمار |تاريخ الوصول=24 سبتمبر 2026 }}</ref> ويشمل التصور أرصفة متعددة الاستخدامات وساحات ومباني خدمية وشبكات طرق وسكك حديد ومعدات للمناولة. ويمثل المشروع خطة توسعة مستقلة عن الأرصفة التاريخية للميناء، ولا يعني أن جميع الأرصفة المقترحة قد أُنشئت بالفعل. == أهميته الاقتصادية == تنبع أهمية ميناء خور الزبير من موقعه داخل واحدة من أهم المناطق الصناعية في العراق. وتضم المناطق المحيطة به منشآت مرتبطة بـ: * النفط والغاز. * الصناعات البتروكيمياوية. * صناعة الأسمدة. * الحديد والصلب. * التخزين والخدمات اللوجستية. * النقل البحري والبري. ويؤدي الميناء دوراً في تصدير واستيراد المنتجات الصناعية والنفطية، كما يمثل إلى جانب [[ميناء أم قصر]] أحد المحاور الرئيسية للتجارة البحرية العراقية.<ref name="WorldBank">{{استشهاد ويب |مسار=https://documents1.worldbank.org/curated/en/813091468044345035/pdf/T7665.pdf |عنوان=Iraq Transport Sector |ناشر=البنك الدولي |لغة=en |تاريخ الوصول=24 سبتمبر 2026 }}</ref> == ميناء خور الزبير وميناء أم قصر == يقع ميناء أم قصر على بعد نحو 20 كيلومتراً إلى الجنوب من ميناء خور الزبير. ويختلف الدور التاريخي للميناءين؛ إذ تطور أم قصر بوصفه ميناءً رئيسياً متعدد الأغراض والحاويات، بينما أنشئ خور الزبير بصورة أوثق ارتباطاً بالصناعات الثقيلة والبضائع السائبة والمواد الصناعية.<ref name="JICA2015" /> ومع تطور النشاط الاقتصادي تغيرت وظائف بعض أرصفة خور الزبير، وأصبح التعامل مع المنتجات النفطية أحد أبرز نشاطاته. == خور الزبير == يحمل الميناء اسمه من [[خور الزبير]]، وهو امتداد مائي طبيعي يتصل بخور عبد الله ومياه الخليج العربي. ويبلغ طول الخور نحو 46 كيلومتراً، ومتوسط عرضه قرابة كيلومتر واحد، مع تفرعات مدية عديدة في جزئه الشمالي.<ref>{{استشهاد بدورية |عنوان=Environmental characteristics of Khor Al-Zubair |دورية=Basrah Journal of Agricultural Sciences |سنة=2022 |مسار=https://bjas.bajas.edu.iq/index.php/bjas/article/download/539/264 |تاريخ الوصول=24 سبتمبر 2026 }}</ref> وفي سنة 1983 رُبط الجزء الشمالي من الخور بـ[[شط البصرة]]، مما أثر في الخصائص المائية والملوحة في المنطقة. == الأهمية المحلية للبصرة == يشكل ميناء خور الزبير أحد العناصر الأساسية في اقتصاد محافظة البصرة، ولا تقتصر أهميته على النشاط المينائي وحده، بل يرتبط بالمنطقة الصناعية الواسعة غرب وجنوب غرب المدينة. وقد أسهم وجود الميناء في نمو تجمعات صناعية وخدمية ونشاط النقل والشحن والتخزين في منطقة خور الزبير، وجعله جزءاً مهماً من منظومة الموانئ والطاقة والصناعة في المحافظة. == الصور == توجد في [[ويكيميديا كومنز]] صورة جوية التقطتها وكالة الفضاء الأمريكية '''ناسا''' من محطة الفضاء الدولية في 1 تموز 2022، وتظهر منطقة خور الزبير والميناء والممرات المائية المحيطة به. الملف منشور في '''الملكية العامة''' لكونه عملاً أنشأته وكالة حكومية أمريكية.<ref>{{استشهاد ويب |مسار=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:ISS067-E-169966_-_View_of_Earth.jpg |عنوان=ISS067-E-169966 - View of Earth.jpg |ناشر=Wikimedia Commons |تاريخ الوصول=24 سبتمبر 2026 }}</ref> وتوجد أيضاً صورة جوية أقرب لخور الزبير بعنوان '''Khur Alzubair Basra Iraq خور الزبير عراق.jpg'''، التقطها المستخدم Aziz1005، وهي متاحة وفق رخصة '''CC BY-SA 3.0'''.<ref>{{استشهاد ويب |مسار=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Khur_Alzubair_Basra_Iraq_%D8%AE%D9%88%D8%B1_%D8%A7%D9%84%D8%B2%D8%A8%D9%8A%D8%B1_%D8%B9%D8%B1%D8%A7%D9%82.jpg |عنوان=Khur Alzubair Basra Iraq خور الزبير عراق.jpg |ناشر=Wikimedia Commons |تاريخ الوصول=24 سبتمبر 2026 }}</ref> == انظر أيضاً == * [[خور الزبير]] * [[ميناء أم قصر]] * [[ميناء المعقل]] * [[ميناء أبو فلوس]] * [[ميناء الفاو الكبير]] * [[موانئ البصرة]] * [[الشركة العامة لموانئ العراق]] * [[الصناعة في البصرة]] * [[النقل في البصرة]] == وصلات خارجية == * [https://www.jica.go.jp/english/overseas/iraq/activities/projects.html مشروع تأهيل قطاع الموانئ العراقية – JICA] * [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:ISS067-E-169966_-_View_of_Earth.jpg الصورة الجوية لمنطقة خور الزبير – ويكيميديا كومنز] * [https://www.wikidata.org/wiki/Q11000695 ميناء خور الزبير في ويكي بيانات] == المراجع == <references /> [[تصنيف:موانئ البصرة]] [[تصنيف:موانئ العراق]] [[تصنيف:خور الزبير]] [[تصنيف:النقل في البصرة]] [[تصنيف:اقتصاد البصرة]] [[تصنيف:الصناعة في البصرة]] [[تصنيف:مبان ومنشآت في محافظة البصرة]] [[تصنيف:تأسيسات عقد 1970 في العراق]]
ملخص:
من فضلك لاحظ أن جميع المساهمات في موسوعة بصراوي يمكن أن تعدل أو تتغير أو تزال من مساهمين آخرين. إذا لم تكن ترغب أن تعدل مشاركاتك بهذا الشكل، لا تضعها هنا.
أنت تقر أيضا أنك كتبت هذا بنفسك، أو نسخته من مصدر يخضع للملكية العامة، أو مصدر حر آخر (انظر
المشروع:حقوق التأليف والنشر
للتفاصيل).
لا تضف أي عمل ذي حقوق محفوظة بدون تصريح!
إلغاء
مساعدة التحرير
(تفتح في نافذة جديدة)
صفحتان متضمنتان في هذه الصفحة:
قالب:استشهاد بدورية
(
عدل
)
قالب:استشهاد ويب
(
عدل
)
بحث
بحث
تعديل
ميناء خور الزبير
أضف موضوعًا