محطة كهرباء النجيبية
محطة كهرباء النجيبية هي مجمع لإنتاج الطاقة الكهربائية يقع في منطقة النجيبية شمالي مدينة البصرة، على مقربة من شط العرب. يضم الموقع منشآت تعود إلى مراحل زمنية وتقنية متعددة، أبرزها المحطة البخارية القديمة والوحدات البخارية الروسية والمحطة الغازية الحديثة. وقد أدى المجمع دورًا مهمًا في تطور إنتاج الكهرباء في البصرة وربط المحافظة بمنظومة الكهرباء الوطنية.[١]
بدأت المرحلة الأولى من المحطة في خمسينيات القرن العشرين، ثم أضيفت إليها وحدتان بخاريتان خلال سبعينياته. وبين عامي 2013 و2015 أُنشئت في الموقع محطة غازية جديدة ذات أربع وحدات، تبلغ قدرتها التصميمية الإجمالية 500 ميغاواط.[٢]
| البيان | المعلومات |
|---|---|
| الاسم | محطة كهرباء النجيبية |
| الموقع | منطقة النجيبية، محافظة البصرة، العراق |
| الموقع الجغرافي العام | الضفة القريبة من شط العرب، شمالي مدينة البصرة |
| نوع المنشأة | مجمع توليد كهربائي بخاري وغازي |
| أول افتتاح موثق | 1959 |
| المرحلة البخارية الأولى | ثلاث وحدات إنجليزية، قدرة كل منها 15 ميغاواط |
| المرحلة البخارية الثانية | وحدتان روسيتان، قدرة كل منهما 100 ميغاواط، دخلتا الخدمة سنة 1975 |
| المحطة الغازية | أربع وحدات من طراز GE 9E، قدرة كل منها 125 ميغاواط |
| قدرة المحطة الغازية التصميمية | 500 ميغاواط |
| وقود المحطة الغازية | زيت الوقود الثقيل والغاز الطبيعي وزيت الوقود الخفيف |
| الجهة المالكة | وزارة الكهرباء العراقية |
| الجهة المشغلة | الشركة العامة لإنتاج الطاقة الكهربائية في الجنوب |
| الارتباط بالشبكة | الشبكة الوطنية العراقية |
الموقع
عدلتقع محطة كهرباء النجيبية في منطقة النجيبية ضمن الجزء الشمالي من محافظة البصرة، بالقرب من شط العرب. وقد وفر موقعها إمكانية الحصول على المياه اللازمة لتشغيل وتبريد الوحدات البخارية، فضلًا عن قربها من مدينة البصرة وشبكات نقل الوقود والطاقة.
وتذكر شركة ENKA، التي نفذت مشروع المحطة الغازية الحديثة، أن موقع المشروع يقع على ضفة شط العرب وتحيط به قنوات مائية، وأن طبيعة التربة الضعيفة استدعت تنفيذ أعمال واسعة لتثبيت الأسس باستخدام الركائز الخرسانية.[٢]
ارتبط اختيار الموقع كذلك بالحاجة إلى إنشاء محطة قادرة على تجهيز مدينة البصرة والمنشآت الصناعية والاقتصادية المحيطة بها، ثم ربط إنتاجها لاحقًا بالشبكة الكهربائية الوطنية.
التأسيس والتطور التاريخي
عدلالمحطة الإنجليزية
عدلبدأ التخطيط لإنشاء محطة كهربائية كبيرة في النجيبية خلال منتصف خمسينيات القرن العشرين، في إطار توسع الحكومة العراقية في مشروعات إنتاج الكهرباء. وشكل المشروع امتدادًا لمرحلة محطة كهرباء الجبيلة المركزية التي كانت المصدر الرئيس لتجهيز مدينة البصرة منذ سنة 1934.
افتتحت المرحلة الأولى من محطة النجيبية سنة 1959، وتكونت من ثلاث وحدات بخارية إنجليزية الصنع، تبلغ القدرة التصميمية لكل وحدة منها 15 ميغاواط، أي بقدرة إجمالية مقدارها 45 ميغاواط.[٣]
مثّل دخول محطة النجيبية الخدمة تحولًا مهمًا في تاريخ الكهرباء في البصرة، إذ أتاح زيادة إنتاج الطاقة مقارنة بمحطات الديزل القديمة، وساعد على توسيع نطاق التجهيز الكهربائي داخل المدينة.
الوحدات البخارية الروسية
عدلمع تزايد السكان واتساع الأنشطة الصناعية والخدمية، أصبحت القدرة القديمة غير كافية لتلبية الطلب المتنامي. وأضيفت إلى موقع النجيبية وحدتان بخاريتان روسيتا الصنع، تبلغ القدرة التصميمية لكل واحدة منهما 100 ميغاواط، ودخلتا الخدمة سنة 1975.[٣]
بلغت القدرة التصميمية الإجمالية للوحدتين الروسيتين 200 ميغاواط. واعتمد تشغيلهما على تسخين المياه داخل المراجل لإنتاج البخار، الذي يدير التوربينات المرتبطة بالمولدات الكهربائية.
أدت هذه الوحدات دورًا مهمًا في إنتاج الكهرباء في البصرة وجنوب العراق مدة تقارب خمسة عقود، إلا أن تقادم المعدات وصعوبة توفير المواد الاحتياطية أثرا لاحقًا في جدوى استمرار تشغيلها وصيانتها.
إنشاء المحطة الغازية
عدلبدأ تنفيذ مشروع محطة النجيبية الغازية الحديثة في مايو 2013 ضمن خطة وزارة الكهرباء العراقية لزيادة القدرة الإنتاجية ومعالجة النقص في تجهيز الطاقة. وتولت شركة ENKA التركية أعمال التصميم والتجهيز والإنشاء والفحص والتشغيل الأولي بنظام تسليم المفتاح.[٢]
تكونت المحطة الغازية من أربع وحدات توليد من إنتاج شركة جنرال إلكتريك، طراز GE 9E، تبلغ القدرة التصميمية لكل وحدة 125 ميغاواط، وبذلك بلغت القدرة الإجمالية للمحطة 500 ميغاواط.[٢]
اكتملت أعمال المشروع في مايو 2015، وبدأت وحداته الدخول في الخدمة خلال منتصف السنة نفسها. وأُنشئت المحطة بنظام الدورة البسيطة، إذ تستخدم غازات الاحتراق مباشرة لتدوير التوربينات الغازية المرتبطة بالمولدات الكهربائية.[٤]
مكونات المحطة الغازية
عدلتضم محطة النجيبية الغازية أربع مجموعات توليد، إلى جانب منظومات مساندة لتشغيلها وربطها بالشبكة الوطنية. وشملت الأعمال التي نفذتها شركة ENKA:[٢]
- أربع توربينات غازية من طراز GE 9E.
- أربعة مولدات كهربائية، قدرة كل مجموعة منها 125 ميغاواط.
- خزانات لتخزين زيت الوقود الثقيل والخفيف.
- منظومات لمعالجة الوقود وقياسه ونقله.
- محطة لاستلام وتنظيم الغاز المستخدم في التشغيل.
- منظومات مفاتيح معزولة بالغاز بجهدي 400 و132 كيلوفولت.
- محولات لرفع جهد الطاقة المنتجة.
- مولدات ديزل للطوارئ والتشغيل الأسود.
- منظومات لإنتاج ومعالجة المياه.
- منظومات للحماية من الحرائق والكشف والإنذار والإطفاء.
- منظومة تحكم موزعة لمراقبة عمليات المحطة.
- منظومات للهواء المضغوط والتهوية والتكييف.
- ورش ومعدات للصيانة ورفع الأجزاء الثقيلة.
- منظومات لجمع المخلفات ومعالجتها.
- غرف سيطرة ومبانٍ فنية وإدارية.
كما تضمن المشروع تدريب العاملين العراقيين على تشغيل الوحدات وصيانتها، ونقلت مسؤولية التشغيل اليومي إلى الكوادر المحلية بعد إكمال اختبارات الاستلام.[٢]
الوقود
عدلصُممت محطة النجيبية الغازية للعمل باستخدام ثلاثة أنواع من الوقود:
- الغاز الطبيعي.
- زيت الوقود الثقيل.
- زيت الوقود الخفيف.
جاء اعتماد أكثر من نوع من الوقود بسبب عدم استقرار إمدادات الغاز الطبيعي خلال فترة تصميم المشروع. ولذلك أُنشئت خزانات ومنظومات لمعالجة الوقود السائل تسمح باستمرار تشغيل المحطة عند عدم توافر الغاز.[٢]
تصل الوحدات إلى أفضل كفاءة وقدرة إنتاجية عند تشغيلها بالغاز الطبيعي، بينما ينخفض إنتاجها الفعلي عند استخدام زيت الوقود الثقيل، خصوصًا مع ارتفاع درجات الحرارة خلال فصل الصيف.[٣]
ذكرت إدارة المحطة في نوفمبر 2024 أن الإنتاج الفعلي خلال أشهر الذروة الصيفية كان يتراوح بين 380 و390 ميغاواط، مقارنة بقدرة تصميمية مقدارها 500 ميغاواط. ويمثل هذا الرقم حالة تشغيلية مرتبطة بتلك الفترة، وليس قدرة ثابتة للمحطة.[٣]
الربط بالشبكة الوطنية
عدلترتبط محطة النجيبية بالشبكة الوطنية العراقية من خلال منظومات نقل وتحويل بجهدي 400 و132 كيلوفولت. وتُرفع فولتية الكهرباء المنتجة بواسطة المحولات قبل نقلها إلى الشبكة، ومنها إلى محطات التحويل وشبكات التوزيع.
ولا يقتصر إنتاج المحطة على منطقة النجيبية أو مدينة البصرة وحدهما، إذ تدخل الطاقة المولدة إلى منظومة السيطرة الوطنية التي تحدد تشغيل الوحدات والأحمال المطلوبة منها تبعًا لحاجة الشبكة.
وتتولى غرف السيطرة في الموقع مراقبة الوحدات ومعداتها، بينما تُنسق قرارات التشغيل والإيقاف ومستوى الإنتاج مع مراكز السيطرة المعنية.
التشغيل والصيانة
عدلتخضع الوحدات الغازية إلى برامج صيانة دورية تعتمد على عدد ساعات التشغيل وحالة التوربينات. وتشمل هذه البرامج الصيانة الوقائية والأعمال المبرمجة والصيانة الكبرى للمسار الحار.
وتتضمن صيانة المسار الحار فحص أو استبدال عدد من المكونات المعرضة لدرجات حرارة مرتفعة، ومنها غرف الاحتراق والريش الثابتة والمتحركة داخل التوربين.
في سنة 2018 أعلنت شركة جنرال إلكتريك تركيب تقنية المسار الغازي المتقدم، المعروفة اختصارًا باسم AGP، في محطة النجيبية. واستهدفت التقنية زيادة المدة بين عمليات الفحص والصيانة وتقليل فترات توقف التوربينات وتحسين توافر الوحدات للإنتاج.[٤]
كما وقعت جنرال إلكتريك سنة 2015 اتفاقًا لمدة خمس سنوات لتوفير قطع الغيار والإصلاحات والخدمات، إلى جانب مراقبة مؤشرات تشغيل التوربينات، مثل درجات الحرارة والاهتزاز والسرعة، للكشف المبكر عن الأعطال.[٤]
منظومات تبريد التوربينات
عدلتتأثر قدرة التوربينات الغازية بارتفاع درجة حرارة الهواء الداخل إليها، وهي مشكلة مهمة في البصرة بسبب درجات الحرارة المرتفعة خلال الصيف.
وفي أكتوبر 2025 أعلنت وزارة الكهرباء التشغيل الأولي لمنظومات تبريد مداخل التوربينات الغازية في محطة النجيبية، مشيرة إلى أنها أسهمت في استعادة نحو 100 ميغاواط من القدرة التي كانت تُفقد بسبب حرارة الجو.[٥]
ولا تعني هذه الإضافة إنشاء وحدة توليد جديدة أو رفع القدرة التصميمية الأساسية من 500 إلى 600 ميغاواط، بل تشير إلى استعادة جزء من القدرة التشغيلية المفقودة في الظروف المناخية الحارة.
وضع الوحدات البخارية القديمة
عدلبحلول نوفمبر 2024 كانت الوحدات البخارية الروسية قد وصلت إلى مرحلة متقدمة من التقادم. وذكرت إدارة المحطة أن إحدى الوحدتين كانت خارج الخدمة، في حين كانت الأخرى في حالة فنية تسمح بتشغيلها عند الحاجة، مع خضوع تشغيلها لقرار مركز السيطرة.[٣]
وأشارت الإدارة إلى صدور توجيه بالمضي في إجراءات شطب الوحدات القديمة واستبدالها، بسبب ارتفاع تكلفة الصيانة وعدم توافر المواد الاحتياطية، بعد خدمة استمرت منذ سنة 1975.[٣]
كما أُعلن عن توجه لإنشاء وحدتين بخاريتين جديدتين، قدرة كل منهما 250 ميغاواط، بدلًا من الوحدات القديمة. وتبقى حالة هذا المشروع ومراحل تنفيذه من البيانات المتغيرة التي تحتاج إلى تحديث وفق العقود والإعلانات الرسمية اللاحقة.
الأهمية الاقتصادية والخدمية
عدلتمثل محطة النجيبية إحدى منشآت إنتاج الكهرباء الرئيسة في محافظة البصرة، وتنبع أهميتها من:
- مساهمتها في تجهيز الشبكة الوطنية بالطاقة.
- دعم احتياجات السكان خلال فترات الذروة الصيفية.
- توفير الكهرباء للأنشطة التجارية والصناعية والخدمية.
- موقعها القريب من مدينة البصرة ومصادر الوقود وشبكات النقل.
- قدرتها على العمل بأكثر من نوع من الوقود.
- دورها التاريخي في انتقال البصرة من المحطات المحلية الصغيرة إلى محطات التوليد الكبيرة.
- توفير فرص عمل فنية وهندسية وإدارية للكوادر العراقية.
- احتضانها مراحل متعددة من تاريخ صناعة الكهرباء في العراق.
الاعتبارات البيئية
عدليرتبط تشغيل المحطات الحرارية والغازية بعدد من التأثيرات البيئية المحتملة، ولا سيما عند استخدام الوقود الثقيل. وتشمل القضايا التي تتطلب المراقبة:
- انبعاثات غازات الاحتراق والجسيمات العالقة.
- انبعاثات أكاسيد الكبريت والنيتروجين.
- المياه المستخدمة في التبريد والعمليات الصناعية.
- مخلفات معالجة الوقود والزيوت.
- احتمالات تسرب الوقود إلى التربة أو القنوات المائية.
- الضوضاء الناتجة عن التوربينات والمراوح والمعدات.
- تأثير التشغيل في المناطق السكنية القريبة.
وتعتمد شدة هذه التأثيرات على نوع الوقود وكفاءة الاحتراق وحالة المعدات ووجود منظومات المعالجة والمراقبة البيئية. ويُعد التحول إلى الغاز الطبيعي وصيانة الوحدات وتحسين كفاءتها من الإجراءات التي يمكن أن تقلل الانبعاثات مقارنة باستخدام الوقود الثقيل.
الخط الزمني
عدل| السنة | الحدث |
|---|---|
| منتصف خمسينيات القرن العشرين | بدء مشروع إنشاء محطة كهربائية كبيرة في منطقة النجيبية |
| 1959 | افتتاح المحطة الإنجليزية المكونة من ثلاث وحدات، قدرة كل منها 15 ميغاواط |
| 1975 | دخول الوحدتين البخاريتين الروسيتين، بقدرة 100 ميغاواط لكل وحدة، الخدمة |
| مايو 2013 | بدء تنفيذ مشروع محطة النجيبية الغازية الحديثة |
| مايو 2015 | إكمال مشروع المحطة الغازية ذات القدرة التصميمية البالغة 500 ميغاواط |
| منتصف 2015 | دخول الوحدات الغازية الخدمة تدريجيًا |
| 2018 | تركيب تقنية المسار الغازي المتقدم في التوربينات |
| 2024 | الإعلان عن التوجه لشطب الوحدات البخارية المتقادمة واستبدالها |
| 2025 | تشغيل منظومات تبريد مداخل التوربينات الغازية لاستعادة القدرة المفقودة صيفًا |
التوثيق والأرشفة
عدلتحتاج مراحل محطة النجيبية القديمة إلى مزيد من التوثيق، ولا سيما ما يتعلق بتصميم المحطة الإنجليزية والشركات التي جهزت وحداتها وتاريخ توقفها النهائي.
ويمكن استكمال التوثيق من خلال:
- سجلات وزارة الكهرباء العراقية.
- أرشيف الشركة العامة لإنتاج الطاقة الكهربائية في الجنوب.
- مخططات المحطة الإنجليزية والروسية.
- صور الإنشاء والتشغيل القديمة.
- سجلات أعمال الصيانة والتوسعة.
- شهادات المهندسين والعاملين المتقاعدين.
- الخرائط والصور الجوية التاريخية.
- التقارير البيئية الخاصة بالمحطة وشط العرب.
في أطلس البصرة الرقمي
عدليمكن إدراج محطة كهرباء النجيبية في أطلس البصرة الرقمي ضمن طبقة منشآت الطاقة والبنية التحتية، مع بيان حدود الموقع ومراحل إنشائه والوحدات البخارية والغازية وخطوط نقل الكهرباء المرتبطة به.
كما يمكن ربط المحطة بطبقات شط العرب والمناطق السكنية وشبكة الكهرباء والمنشآت الصناعية القريبة، بعد الحصول على بيانات مكانية موثقة ومصرح بنشرها.
انظر أيضًا
عدلالمراجع
عدل- ↑ محمد حسن عودة وحسين علي أحمد، «واقع إنتاج الطاقة الكهربائية في مدينة البصرة: النشوء والتطور والمعوقات»، مجلة الغري للعلوم الاقتصادية والإدارية، جامعة الكوفة، المجلد 13، العدد 39، 2016، ص 47–73، نُشر إلكترونيًا في 27 أبريل 2017، اطلع عليه في 17 يوليو 2026.
- ↑ ٢٫٠ ٢٫١ ٢٫٢ ٢٫٣ ٢٫٤ ٢٫٥ ٢٫٦ شركة ENKA، «Najybia 500 MW Gas Turbine Power Plant»، بيانات مشروع محطة النجيبية الغازية، اطلع عليه في 17 يوليو 2026.
- ↑ ٣٫٠ ٣٫١ ٣٫٢ ٣٫٣ ٣٫٤ ٣٫٥ إذاعة المربد، «المربد بجولة خاصة وتفاصيل العمل بمحطة كهرباء النجيبية»، مقابلة مع مدير محطة كهرباء النجيبية حسنين يوسف، 23 نوفمبر 2024، اطلع عليه في 17 يوليو 2026.
- ↑ ٤٫٠ ٤٫١ ٤٫٢ شركة جنرال إلكتريك، «Keeping the Fans Whirling Longer: GE Power's Technology Helps Iraq's Najibiya Power Plant Reduce Downtime»، 3 أبريل 2018، اطلع عليه في 17 يوليو 2026.
- ↑ الشركة العامة لإنتاج الطاقة الكهربائية في الجنوب، «وزير الكهرباء يعلن تشغيل منظومات التبريد في محطة النجيبية بالبصرة وإضافة 100 ميغاواط جديدة»، 5 أكتوبر 2025، اطلع عليه في 17 يوليو 2026.